Letzte Woche hatte ich dienstlich in K\u00f6ln zu tun. Die Fahrt dahin stand unter keinem guten Stern. Ich fuhr gegen 7:30 Uhr los. Kurz nach 9:00 Uhr hatte ich dann den Rhein \u00fcberquert. Anderthalb Stunden f\u00fcr 17 Kilometer, ein neuer Negativrekord. Bis K\u00f6ln verlief die Fahrt ereignislos, in K\u00f6ln selber war eine wichtige Rheinbr\u00fccke nur einspurig befahrbar und ich verlor noch eine Stunde. So war ich erst 11:30 Uhr an meinem Ziel angekommen, so macht Reisen wirklich keinen Spa\u00df bzw. das n\u00e4chste Mal bleibe ich via A61 auf der „richtigen“ Rheinseite.
\nIn K\u00f6ln klappte die Arbeit pr\u00e4chtig und gegen 17:00 Uhr trat ich die Heimreise an. Nat\u00fcrlich wollte ich mich nicht mit allen Pendlern in den Heimfahrstau stellen u7nd besuchte noch einen Freund, der in der Ecke wohnt.<\/p>\n
Gegen 21:00 Uhr trat ich dann die Heimfahrt via A3 an. Die Stra\u00dfen waren passierbar, aber daf\u00fcr hatte ich es zweimal mit irren LKW-Fahrern zu tun. Zum ersten durfte ich in H\u00f6he Siebengebirge bewundern, wie sich drei Laster die drei bergaufw\u00e4rts f\u00fchrenden Spuren gemeinsam teilten. Der auf der rechten Spur (Niederl\u00e4nder) fuhr 40 km\/h, der in der Mittelspur (Pole) unwesentlich mehr und der Tscheche(?) auf der linken Spur, hinter dem ich mit meinem Autochen notbremsen durfte, hatte dann ein halbes km\/h mehr drauf.<\/p>\n
Der zweite LKW-Vorfall war dann noch interessanter. In einer langen Baustelle, bei der die beiden linken Spuren verengt waren, fuhr ich statt der erlaubten 80 laut Tacho und via Tempomat etwas \u00fcber 90 km\/h. Vor mir fuhr ein niederl\u00e4ndischer Sattelzug. Hinter mir wurden riesige Lichter immer gr\u00f6\u00dfer und… dann zog ein weiterer niederl\u00e4ndischer Sattelzug auf die beiden linken Spuren und \u00fcberholte mich und den vor mir fahrenden Sattelzug mit sicher 100 km\/h. Abgesehen davon gab auch der vorausfahrende Laster Gas und lie\u00df mich zur\u00fcck. Nicht schlecht, oder?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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