{"id":3624,"date":"2013-08-04T16:20:10","date_gmt":"2013-08-04T16:20:10","guid":{"rendered":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/?p=3624"},"modified":"2013-08-04T16:20:10","modified_gmt":"2013-08-04T16:20:10","slug":"ein-jahr-neues-auto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/ein-jahr-neues-auto","title":{"rendered":"Ein Jahr neues Auto."},"content":{"rendered":"<p>Vor einem Jahr bekam ich meinen Neuwagen Toyota Yaris Hybrid. Nach dem 200-PS-6-Zylinder-Oberklasse-Lederausstattungsluxuswagen sicher ein herber R\u00fcckschritt.<\/p>\n<p>Nun, 33.333 Kilometer sp\u00e4ter, eine Zwischenbilanz:<\/p>\n<p>Das Auto hat mich klaglos \u00fcberall hinbegleitet und nie auch nur das geringste Problem verursacht, das ist schon einmal ein dicker Pluspunkt. In der Werkstatt war ich genau dreimal, einmal um den Tempomaten nachr\u00fcsten zu lassen, zum zweiten Mal wurden die Winterreifen aufgezogen und schlie\u00dflich fragte ich einmal <a href=\"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/moderne-technik\" title=\"moderne Technik\">etwas<\/a> nach.<\/p>\n<p>Die einzigen Kosten die bisher entstanden, waren Sprit, Autowaschanlage, (Falsch-)parken, Autof\u00e4hren usw.. Gut, ich h\u00e4tte nach 15.000 km eine Durchsicht (250 EUR) durchf\u00fchren lassen m\u00fcssen, die habe ich verschwitzt und ist diese Woche f\u00e4llig.<\/p>\n<p>Zum Verbrauch: die Hersteller- und Zeitungsangaben von 3,1 Liter darf man getrost ins M\u00e4rchenreich verbannen. Bei extremst vorausschauender Fahrweise und heftiger Reizung s\u00e4mtlicher nachfolgender KFZ (also quasi als egoistisches Verkehrshindernis) schaffte ich mal um die 4-Liter, Spa\u00df macht das allerdings niemanden, im Gegenteil, man riskiert dann Pr\u00fcgel.<\/p>\n<p>Im Sommer komme ich auf einen langfristigen Durchschnittsverbrauch von 5,6 Liter Super bleifrei\/100 km (E10 darf das Auto fahren, aber ich tanke den hungernden Negerkindern nicht das Essen weg). 5 Liter sind auch schaffbar, machen das Fahren aber zur Tortur. Im Winter brauchte ich knapp einen Liter mehr. Der Vorg\u00e4nger brauchte ca. 10 Liter Diesel auf 100 Kilometer, grob gerechnet h\u00e4tte ich mit diesem Auto f\u00fcr die gleiche Strecke 1.500 EUR mehr an Spritkosten gehabt.<\/p>\n<p>Was fiel mir negativ auf?<\/p>\n<p>So richtig nichts, es sind nur Kleinigkeiten, die einem Trabbifahrer nicht einmal ein m\u00fcdes L\u00e4cheln entlocken w\u00fcrden. So nerven die st\u00e4ndigen Sicherheitshinweise, Twitter l\u00e4uft wackelig, der Navispeicher l\u00e4uft bei 100 gespeicherten Zielen \u00fcber und mu\u00df resettet werden, der Tempomat mu\u00df nach jedem Motorstart neu aktiviert werden und setzt erst \u00fcber 40 km\/h ein, die Titelsortierung patzt bei H\u00f6rb\u00fcchern, da sie f\u00fchrende Nullen ignoriert; so ein Krimskrams halt.<\/p>\n<p>Was f\u00e4llt mir positiv auf?<\/p>\n<p>Man kommt unaufgeregt und unauff\u00e4llig \u00fcberall hin, das Fahrzeug ist stets beherrschbar und vermittelt Ruhe und Gelassenheit. Ich habe in dem ganzen Jahr nur zweimal st\u00e4rker gebremst; das d\u00fcnne Blech und die Motorisierung sorgen f\u00fcr Entspanntheit und Demut.<br \/>\nDas Auto ist autobahntauglich, eine Dauergeschwindigkeit von 160 km\/h ist problemlos fahrbar, freilich wird es dann innen recht laut. Alle Transportaufgaben meisterte das Auo auch, klar uist der Kofferraum pipselig, aber zwei Kisten Bier passen bequem rein. Zu viert kan man auch eine gewisse Strecke zur\u00fccklegen.<\/p>\n<p>Somit geht es ins zweite Jahr. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor einem Jahr bekam ich meinen Neuwagen Toyota Yaris Hybrid. Nach dem 200-PS-6-Zylinder-Oberklasse-Lederausstattungsluxuswagen sicher ein herber R\u00fcckschritt. Nun, 33.333 Kilometer sp\u00e4ter, eine Zwischenbilanz: Das Auto hat mich klaglos \u00fcberall hinbegleitet und nie auch nur das geringste Problem verursacht, das ist schon einmal ein dicker Pluspunkt. 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