{"id":697,"date":"2008-07-11T16:25:56","date_gmt":"2008-07-11T16:25:56","guid":{"rendered":"http:\/\/hodruz.de\/wordpress\/?p=697"},"modified":"2008-07-11T16:25:56","modified_gmt":"2008-07-11T16:25:56","slug":"service_bei_vw_werkstatten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/service_bei_vw_werkstatten","title":{"rendered":"Service bei VW-Werkst\u00e4tten"},"content":{"rendered":"

Ich bin ja schon bedient gewesen vom „Service“ der Werkstatt hier vor Ort. Die haben schon zweimal einen gucken lassen.
\nDer erste Vorfall war irgendwann letztes Jahr. Nach dem Bremsbelagwechsel hatte sich nach einigen Kilometern auf der Autobahn in Hessen eine Radschraube gel\u00f6st und der ganze Reifen war locker. Ich kaufte an der gl\u00fccklicherweise nahe der Autobahn gelegenen Werkstatt f\u00fcr 3 Euro eine neue Radschraube und lie\u00df sie und ihre Kolleginnen ordentlich festmachen. In meiner Werkstatt monierte ich, da\u00df diesmal kein Schild am Innenspiegel vorgefunden hatte, der mich daran erinnert, da\u00df man nach 50 Kilometern die Radschrauben kontrollieren soll. Tats\u00e4chlich lasse ich, nachdem die R\u00e4der ab waren, immer noch einmal nach kurzer Fahrt den Sitz der Radschrauben kontrollieren bzw. mache das selber. Nur diesmal dachte ich eben nicht dran, da eben das Hinweisschild fehlte.
\nReaktion der Werkstatt? Keine. Nicht mal ein m\u00fcdes Schulterzucken. Ich h\u00e4tte eine Entschuldigung oder gar den Ersatz meiner Unkosten von 3 Euro erwartet.
\nEgal, vergessen wir den Vorfall. Dieses Jahr lie\u00df ich meine Frontscheibe in ebendieser Werkstatt tauschen. Gewitzt, wie ich bin, hatte ich die Feinstaubplakette noch nicht an die Frontscheibe geklebt, sondern sie in Erwartung des Austauschs nur aufs Armaturenbrett auf der Beifahrerseite gelegt. Daf\u00fcr habe ich sogar zwei Zeugen. Erstens habe ich den Beweis<\/a>, da\u00df ich die Plakette kaufte und zweitens legte elzoido<\/a> die Plakette an diesen Platz, als wir nach Berlin<\/a> fuhren.
\nNachdem nun die neue Scheibe eingebaut war, fehlte die Plakette. Ich suchte \u00fcberall, sie war verschwunden.
\nIch berichtete dem Chef des Autohauses, da\u00df meine vorher auf dem Armaturenbrett liegende Feinstaubplakette verschwunden sei und ich einen Ersatz ben\u00f6tige. Nebenbei bemerkt hatte ich bei der Reparatur \u00fcppig Geld<\/a> bezahlt.
\nDie Reaktion des VW-Werkstattmenschen? Er stellte mir eine neue Plakette aus und verlangte 5 EUR daf\u00fcr. Ich war so sprachlos, da\u00df ich wortlos meiner Wege ging.
\nAls I-T\u00fcpfelchen fanden wir letzte Woche beim Getriebewechsel<\/a> unter der Starterbatterie diverse Reste der Gummis, die die Herren in der VW-Werkstatt faulerweise beim Scheibenwechsel dort liegenlassen hatten und die nun die Abflu\u00dfl\u00f6cher verstopften, so da\u00df sich mehrere Liter Wasser im Batterieaufnahmekasten befanden. Das wars also f\u00fcr immer mit dieser Werkstatt. Das andere VW-Werkst\u00e4tten auch unsymphatisch sein k\u00f6nnen erfuhr ich heute in Ingelheim. Ich hatte auf dem Weg zum Kunden meine Heckscheibenwaschanlage bet\u00e4tigt und es kam kein Wasser. Gewitzt durch Erfahrung h\u00f6rte ich sofort mit dem Waschprogramm auf, wu\u00dfte ich doch, da\u00df sich (mal wieder) eine Schlauchverbindung gel\u00f6st haben mu\u00df. Nachdem ich nun vom Kundenbesuch kam und mich in mein Auto setzte hatte ich ein tieffrequentes St\u00f6rger\u00e4usch auf allen 8 Lautsprechern. Na prima!
\nIch \u00f6ffnete hinten links die Heckklappe und … tats\u00e4chlich, es hatte sich ein Schlauchverbinder f\u00fcr die Heckscheibenwaschanlage (befindet sich in Spritzn\u00e4he der HiFi-technik) gel\u00f6st (nebenbei bemerkt w\u00e4re fr\u00fcher f\u00fcr so eine Fehlkonstruktion der Ingenieur in Schande davongejagt worden) und das Waschwasser hatte sich gem\u00fctlich \u00fcber den CD-Wechsler (650 EUR Aufpreis) und den Verst\u00e4rker f\u00fcr das Digitale Soundpaket DSP (850 EUR Aufpreis) ergossen und nun irgendeinen Kurzschlu\u00df verursacht. Seltsamerweise gingen das Radio und der Wechsler prima, nur kam beim Abziehen des Z\u00fcndschl\u00fcssels dieses laute St\u00f6rger\u00e4usch aus allen Lautsprechern. So konnte ich nicht weiterfahren also suchte ich die VW-Werkstatt auf, die keine 400 Meter vom Kunden in Ingelheim entfernt liegt.
\nDer KFZ-Meister lie\u00df mich erst einmal geraume Zeit warten. Dann entfernte er umst\u00e4ndlich die Stecker vom DSP und benutzte mein Druckluftspray um alles trockenzupusten. Das St\u00f6rger\u00e4usch blieb. Er bot mir an, das DSP zu tauschen (klar, ich schwimme ja im Geld und kann mal eben 1000 EUR daf\u00fcr bezahlen, da\u00df deren Pfuschleitung einfach so auseinanderf\u00e4llt). Ferner tr\u00f6stete<\/em> er mich mit den Worten, da\u00df f\u00fcr mein „v\u00f6llig veraltetes Modell“ (wurde bis Ende 2005 gebaut), welches „seit Ewigkeiten“ nicht mehr gebaut werde, sich sowieso niemand um solche Kleinigkeiten k\u00fcmmern w\u00fcrde.
\nDa f\u00e4llt einem nichts mehr dazu ein.
\nIch schaue morgen mal, ob das DSP nach Trocknen wieder geht (dazu besteht durchaus Hoffnung) und dann werde ich diese Art Werkst\u00e4tten nie mehr aufsuchen. Oder habe ich zu hohe Anspr\u00fcche?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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