{"id":729,"date":"2008-06-02T17:13:48","date_gmt":"2008-06-02T17:13:48","guid":{"rendered":"http:\/\/hodruz.de\/wordpress\/?p=729"},"modified":"2008-06-02T17:13:48","modified_gmt":"2008-06-02T17:13:48","slug":"ein_gluck_das_ich_von_anfang_an","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/ein_gluck_das_ich_von_anfang_an","title":{"rendered":"Ein Gl\u00fcck, da\u00df ich von Anfang an&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230;diesen ganzen Ru\u00dffiltermist mit Gelassenheit erduldet habe. Nachdem also die Autos so wenig Abgase wie noch nie zuvor in ihrer Geschichte erzeugten, wurden auf einmal Ru\u00dfpartikel als Achse des B\u00f6sen entdeckt. Selbstverst\u00e4ndlich nur bei PKW, nicht etwa bei (osteurop\u00e4ischen) Lastern, Flugzeugen, Schiffen oder Dieselloks. Alle Nachgenannten haben keine Filter und verbrauchen um Gr\u00f6\u00dfenordnungen mehr und meist auch deutlich mieseren Diesel als ein moderner PKW.<br \/>\nSo mu\u00df aber nach heutiger Rechtssprechung ein Diesel-Audi Bj. 1999, der 6 Liter Diesel Durchschnittsverbrauch hat, wegen hoher Abgaswerte mit roter Plakette rumfahren. Mein PKW hatte bei Bestellung im Februar 2002 den niedrigsten Abgaswert im Lande und galt als Vorzeigeumweltschoner. Als er dann drei Monate sp\u00e4ter vom Flie\u00dfband lief, war auf einmal eine Novelle durch den Bundestag und das Auto von Euro 4 auf Euro 3 zur\u00fcckgestuft. Und damit wird er nun von allen Medien nur abf\u00e4llig als &#8222;Stinker&#8220; bezeichnet, obwohl hinten nur lauwarme Luft herauskommt und der VW-Vorstand sich damals nicht entbl\u00f6dete zu berichten &#8222;das ein Selbstm\u00f6rder eher verhungere als an den Angasen einzugehen&#8220;.<br \/>\nNun habe ich also einen &#8222;Stinker&#8220;, f\u00fcr den ich 330 EUR Steuern im Jahr l\u00f6hne, der aber immerhin noch eine gelbe Plakette bekommt. Daf\u00fcr verbrauche ich auch heute noch keine 7 Liter auf 100 Kilometer. Vergleichbare Benziner g\u00f6nnen sich bei vergleichbarer straffer Fahrweise locker das Doppelte, werden aber steuerlich bevorzugt und mit gr\u00fcner Plakette belohnt.<br \/>\nDie Nachr\u00fcstung mit einem Ru\u00dffilter, die ich sogar letztes Jahr in Erw\u00e4gung zog, stellt sich nun als Farce heraus. Die Filteranlagen kosten ein Schweinegeld nd mindern die Leistung bei erh\u00f6htem Verbrauch. Sonst haben die meisten Filter keine Funktion. Bis heute haben die Hersteller keinen Ersatz daf\u00fcr. Deswegen erw\u00e4gt der Staat, die ja quasi umsonst gew\u00e4hrte F\u00f6rderung r\u00fcckg\u00e4ngig zu machen.<br \/>\nAlso hat ein Dieselfahrer, der letztes Jahr besten Gewissens f\u00fcr teuer Geld einen Filter installieren lie\u00df nicht nur weniger Leistung und h\u00f6heren Verbrauch, sondern mu\u00df jetzt im Zweifel auch noch die 300 EUR Subvension zur\u00fcckzahlen.<br \/>\nImmerhin macht er sich gratis zum Gesp\u00f6tt aller Nachbarn. Und das nicht nur wegen des irrsinnig hohen Dieselpreises.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;diesen ganzen Ru\u00dffiltermist mit Gelassenheit erduldet habe. Nachdem also die Autos so wenig Abgase wie noch nie zuvor in ihrer Geschichte erzeugten, wurden auf einmal Ru\u00dfpartikel als Achse des B\u00f6sen entdeckt. Selbstverst\u00e4ndlich nur bei PKW, nicht etwa bei (osteurop\u00e4ischen) Lastern, Flugzeugen, Schiffen oder Dieselloks. Alle Nachgenannten haben keine Filter und verbrauchen um Gr\u00f6\u00dfenordnungen mehr und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,10,8],"tags":[],"class_list":["post-729","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemeines","category-politik","category-wenn-ich-mal-an-die-macht-komme-dann"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hodruz.de\/blogruz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}